恒张力弹簧补偿器在地铁接触网工程中的应用研究》科研通过鉴定，4月3日，南京市科技局主持召开了“恒驰力弹簧弥补器正在地铁接触网工程外的使用钻研”科研鉴定会，此课题被列入2009年度南京市弥补器建设行业科研计划项目（项目编号：200921）。集会邀请了7位国内著名博家对科研进行了鉴定，取会博家听取了课题组的报告叨教，核阅了有关资料，鉴定委员会分歧以为：该钻研具无创新性和前顾性，对恒驰力弹簧弥补器正在地铁接触网工程外的使用提出了涵盖设计、产品选型、施工、经营的体系从事方案，弥补了国内空缺，到达国际先历水平，具无宽敞宽大旷达的推广使用前景。构成的鉴定看法如下：一是鉴定资料完零、翔实、规范，符合鉴定要求。二是本课题针对都会轨道交通工程建设的必要，选题精确，钻研方式科学。三是恒驰力弹簧弥补器经机器工业通用零部件产量量量监督检测核心检测，各项技术目标均到达技术规格要求，并于2008年11月到2009年11月正在南京地铁小行车辆段经1年的试运行，效果劣秀。目前未顺利使用于南京地铁二号线以及一号线南延线工程外。四是本科研的创新点，首先是第一次提出适市轨道交通的2.4t系大驰力弹簧弥补器的技术规格，并研制顺利该规格的恒驰力弹簧弥补器；其次是萦绕恒驰力弹簧弥补器的特点，劣化了接触网的体系设计方案；最初是初次提出了恒驰力弹簧弥补器的施工工艺及经营方案。综上所述，该从事了都会轨道交通接触网正在复纯工程条件下的弥补下锚问题，有害于改善都会轨道交通的景不雅效果，提升综合效害。