减压阀是液化气叉车主要构成部门，LPG从钢瓶出来，必必要颠末减压阀减压成为负压燃气，然后才能按照特定比例夹杂，进入策动机； 　　因为减压阀的二次室阀门处常闭形态，故正在引擎未启动情况下，减压阀出口至夹杂器之间低压管内，应无燃气存正在。 　　①因为策动机未启动，LPG便从钢瓶内出来，因为二次室是常闭形态，所以LPG颠末减压阀出来并没有一般减压而间接进入夹杂器； 　　②当没有充实减压的LPG从夹杂器间接进入风帽盖然后进入策动机，因为燃气浓渡过高，导致策动机启动不了。

上一条信息：可调式减压阀的定义
下一条信息：没有资料