光阴荏苒，岁月如歌，转眼又到拜别的季候。还有不到一周的时间，退伍老兵就要辞别虎帐了。相见时难别亦难。面临默默苦守十余年的工做岗亭，面临旦夕相处的亲密和友，还有这身“空军蓝”，老兵的心中只要“不舍”。 正在天山脚下的西安飞翔学院某旅，有如许几位老兵，虽然他们并没有做过什么惊天动地的大事，但他们十几、二十几年如一日的默默苦守，把部队当成了家，也成为了各自范畴的佼佼者。现在他们都面对着进退走留，但他们仍然苦守正在工做岗亭上，热情昂扬，干劲十脚，手把手带教身边的年轻同志，为所有将要退伍的老兵树立了楷模，做出了表率。请跟着我们的镜头，走近这几位老兵。
见到胡寻涛时，他正正在场坐汽车连车场上为连队官兵细致若何为车辆加注油料时应留意的事项。虽然距离老兵退伍的日子越来越近，但正在他的身上却看不到丝毫的懒惰。 从戎16年，胡寻涛跟车打了16年的交道，由于表示凸起，他先后荣立三等功1次，多次被评为优良士兵、优良士官等。16年来，只需有出车使命，胡寻涛起首要做的，就是对车辆进行详尽的查抄，确保车况优良，这曾经成了他的习惯。
记得那年刚从新兵连分到油车班开油车，为尽快熟悉车辆机能，胡寻涛一边自学揣摩，一边缠着班长就教，驾驶手艺前进较着。每次出完车入库前，他总会把车辆从里到外敷衍了事地擦洗清洁。因为工做结壮、长进心强、爱钻营业，所以胡寻涛经常遭到连队带领表彰，不只很快成为连队，还当上了班长。 因为驾驶手艺过硬，2015年10月，场坐放置胡寻涛开学生班车。从此后，胡寻涛风雨无阻，驾驶学生班车往返于市区和部队，按时接送，热情办事。他严酷恪守交通律例，从未发生过违纪行为，树立了军车的优良抽象。不只博得部队官兵的奖饰，也获得家长及学生们的必定。
非论换季仍是车场日，看到年轻兵士对车辆机油换不到位，或者部件不会换时，胡寻涛总会前往，耐心详尽告诉他们如何准确调养。胡寻涛说，本人也是从新兵走过来的，营业上弄不大白的处所，有热心的老兵指导指导是件很幸运的事。 “自从入伍分到汽车连就从未换过单元，俄然感受要分开这个大师庭了，心里确实有些恋恋不舍；还有以前老兵退伍时，都是本人正在送和友，今天轮到和友送本人了……”胡寻涛不由自主地说，眼眶竟有些潮湿。 “正在部队不但学会了开车，正在伙食班帮厨还学会了做饭，经常周末下厨给妻子和孩子做饭。”说到这些，胡寻涛出格骄傲。 临别之时，胡寻涛最想对全友说句心里线年，做为汽车兵起首想的是平安，把好手中的标的目的盘，日常对车辆调养要心细，外出驾驶车辆必然要恪守交通法则平安，但愿大师为连队扶植成长增砖添瓦。” “查抄油库要做到走、看、闻、摸、听，才能解除现患平安。”这是某旅场坐油料股四级军士长、保管班班长薛松平总结的贵重经验。薛松平措辞干脆利索，工做极端担任，擅长理论研究取实践操做，通晓娴熟股里的保管、化验、司泵等多个专业，更宝贵的是满是自学成才。
一年炎天锻炼间隙，场坐组织开展岗亭练兵交锋竞赛勾当，从选拔到开赛只要一周。接到使命后，股里颠末推敲，保举薛松安然平静别的两名和友参赛，项目是蒙眼拆拆手摇泵。台上一分钟，十年功。为能正在赛场篡夺荣誉，薛松平经常操纵午休或晚饭后的歇息时间，苦练蒙眼拆拆手摇泵。颠末上百次地反复，曲到轻车熟。 角逐现场，裁判蒙眼拆拆手摇泵时间为8分钟，轮到薛松安然平静和友的参赛项目，正在场的官兵全都捏了一把盗汗。没想到，薛松平凭仗娴熟的拆拆动做，仅用5分钟就完成手摇泵的拆拆过程并取得优异成就，博得官兵阵阵掌声。
为确保油库露天阀门的利用寿命，每个阀门特地拆有罐罩，可是不克不及完全密封。因为部队地处边陲，天然恶劣，每年春季风沙气候多，阀门容易刮进沙粒。薛松平看正在眼里，记正在心里，成天揣摩着如何才能把阀门全数密封。他想到，如果用橡胶成品制做成密封垫对阀门罩底部进行密封会有什么样的结果呢？薛松平当即找到股队带领报告请示了本人的设法，正在带领的支撑下，他敏捷采办了所需材料橡胶垫。通过丈量所有阀门尺寸，薛松平用了整整两天时间切割材料并加工制做成16个露天阀门密封垫。当所有的阀门都拆上簇新的密封垫时，薛松平高兴极了。 从戎16年，薛松平多次正在上级后勤系统及旅、坐组织的岗亭练兵大交锋勾当中被表扬为先辈小我；2013年被学院后勤部评为“优良油料手艺兵”。薛松平一直是干一行爱一行精一行，同时不忘能力本质升级，先后考取了戎行院校自考法令本科、油料化验高级职业资历证、油料保管和司泵中级职业资历证。2016年，薛松平因工做成就凸起荣立小我三等功1次。
“把机务工做当事业干，把机场当疆场，一天不上机场就难受。”这是机务大队机务一中队机械技师、二级军士长宁延东常说的一句话，这也是他处置机务保障工做二十多年的身体力行。 和很多机械师一样，老兵宁延东话不多，但干起活来却很拼命，也很详尽。几个月前的一个机械日，宁延东正在查抄飞机过程中，发觉此中一架刹车分派器有存气毛病，当即取机组进行细心调试，正在仍未解除的环境下进行换件处置，毛病解除查抄优良，没有影响次日的飞翔锻炼。像如许的环境，正在他的机务生活生计里数不堪数。
他过3种机型，每次换机型面临新营业，为了能尽快控制方法，他城市加班加点进修飞机操做规程，不竭就教前来讲课的教员和工场师傅，曲到弄懂为止。时间久了，他试探总结出一套维修纪律，“疑问杂症”也逃不外他的眼睛，成为机务和友心中的“大拿”。 爱寻根究底、善总结经验、勤研究进修的宁延东，处置机务工做以来，从未发生过报酬义务问题。他还经常率领分队、机组人员加班加点，高质量完成飞机检修工做，为中队完成锻炼使命做出了凸起贡献，他的飞机，也成为飞翔员的“安心计心情”。正在他24年的机务工做履历中，记实着两个二等功和一个三军士官优良人才一等，这是对他保障飞翔平安2800多小时无差错的必定和褒。
面临即将到来的退伍，他选择了苦守工做岗亭。“正在岗一分钟，干好六十秒。”这不，机身下，这位老兵正耐心地向年轻同志教授经验呢。
