ZF6HP系列的阀体正在进行检测时需要区分第一代仍是第二代，由于它们的油并不不异。图1和图2别离显示了第一代6HP阀体的下阀板和上阀板。此阀体的各个易损部位都已正在图平分别列出，而且还列出了各部位失效时所呈现的毛病现象。而图中红色的部位是该当进行实空测试的油，对这些油进行一遍实空测试，就可晓得这块阀体的根基形态，并决定能否要修复，以及采用哪种方式来修复。 需要进行一些申明的是图中的电磁阀调压阀油的测试和变扭器调压阀油的测试，这两处的油测试需要一些额外的技巧，此中会操纵到图3所示阀体修包（零件号ZF6-6R60-ZIP）中的2个测试东西：一个是测试弹簧，一个是测试端塞。正在对电磁阀调压阀的油进行测试时，起首将其处于闲置（即将阀拆入阀体后的天然）进行线），然后再将此阀置于其工做进行测试，工做是此阀正在油压的感化下正在调理电磁阀供油的环境下所处的，也是油（阀孔）最易磨损的。为了将此阀置于其工做，需要将图3中的测试弹簧拆正在此阀和端塞之间，正在测试弹簧的感化力下，此阀将从闲置移到其工做，此时滑阀的工做面正好把油的启齿堵上，于是就能够进行线HP阀体下阀板的常见失效部位以及实空测试
变扭器调压阀的测试也需要正在闲置（测试1）和工做（测试2）别离进行实空测试。工做的测试方式是将此阀倒置插入阀孔，然后用图3中的测试端塞将阀孔封住，此时滑阀的工做面正好堵上油的启齿，这时就能够进行实空测试了。
对于第二代6HP阀体的测试，根基方式和上述的不异，只是一些具体的油测试和失效零件的分布有所分歧，测试东西也略有分歧。细致环境已正在图4和图5中列出。 正在对2代6HP阀体中的A离合器油压调理阀和E离合器油压调理阀（2者是不异的）的油进行测试时，也需要用一些特殊技巧。将图6中的测试螺栓拆正在调压阀和响应的柱塞阀之间，即可将此阀调理至其工做，然后再进行实空测试。而变扭器调压阀的测试则和上述的1代阀体不异，需要将其倒置并操纵图6中的测试端塞来定位阀和弹簧，然后再进行线HP阀体的维修目前来说对于大大都专业补缀厂都仍是一个极具挑和性的工做，但跟着研究的深切和维修材料的普及，阀体的维修将逐渐代替阀体的全体改换，从而大幅节流这些从动变速箱的维修成本。
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