车从拒换改良阀体
上周,本报《变速箱异响二沉奏 雷凌现性召回难治标》报道了雷凌变速箱异响问题，广汽丰田采纳为车从改换阀体的办法。但雷凌车从向记者反映，改换阀体并未改善变速箱的异响问题。还有一些车从反映，期待改良阀体时间过长，4S店以至查询不到阀体物流环境。上周末，记者跟从车从到4S店，亲眼目睹了雷凌异响维修现状。 上周,本报《变速箱异响二沉奏 雷凌现性召回难治标》报道了雷凌变速箱异响问题，广汽丰田采纳为车从改换阀体的办法。但雷凌车从向记者反映，改换阀体并未改善变速箱的异响问题。还有一些车从反映，期待改良阀体时间过长，4S店以至查询不到阀体物流环境。上周末，记者跟从车从到4S店，亲眼目睹了雷凌异响维修现状。 1月24日，法晚记者跟从的雷凌车从魏先生来到了位于石景山区的一家广丰4S店修车。“这是我第三次来店里修了。”魏先生告诉记者，他是比力早一批发觉变速箱异响问题的车从，4S店给他换过一次阀体后又换了一次变速箱。虽然改换变速箱后，异响有所削弱,但坐正在车边照旧能够较着听到“口哨声”。 此次到店是因4S店通知魏先生，国产的改良阀体曾经安拆正在了试驾车上，若是魏先生听后没有问题将用改良阀体进行改换。正在记者伴随魏先生试车多次后，对比了拆有代号为020的阀体的魏先生的车和拆有改良阀体（代号030）的试驾车的声音，两者并无较着区别。魏先生了改换改良阀体。 因为异响没有较着改善，魏先生不甘愿宁可，决定找该店的售后司理进行协商。但店里工做人员坚称司理正正在开会不克不及欢迎魏先生。上周日的，正值寒潮来袭，记者伴随车从正在冰凉的4S店内期待了1个多小时，期间车从魏先生多次致电敦促。曲到魏先生暗示：“今天必然要见到人，最少要给个说法。”之后，记者和魏先生才见到了售后司理王先生。开初王先生坚称，改换改良阀体后异响问题曾经有所改善，但正在魏先生现场对比了两辆车的异响录音后，他才改口安抚魏先生，会把他的问题继续向上反映，期待广汽丰田方面给出新的处理方案。 从上午10点到店，一曲到下战书4点分开，雷凌车从魏先生的之再次无功而返。 比拟车从魏先生的换了又换的环境，湖南的李先生则面对无阀体可换的环境。李先生是正在2015年8月采办的广丰雷凌车型，开了不久后就发觉变速箱有异响，于是李先生开车到4S店进行征询并上传了异响的录音，厂家回答需要改换阀体。 巧的是，李先生采办的雷凌变速箱是进口的，等了一个月才有响应的进口阀体到货改换，但改换后问题并没有处理，仍然异响不竭。再次到店检测后，4S店暗示将给李先生改换改良后的进口阀体。“每次都跑到100公里之外的4S店进行维修，换了阀体还没用，现正在又要等改良的。”李先生不由得向记者大倒苦水，更令他烦末路的是，改良阀体曾经期待了1个半月还杳无消息。对此，4S店给出的回答是，因为阀体是进口的，店内无法逃踪到其物流消息，只要到店后才能通知车从。 虽然又白跑一趟，可是魏先生不会放弃，曲四处理异响问题为止。从目前的环境来看，改良阀体可否“治好”异响问题，还要打个问号。给魏先生做检测的技师无意中透露：“现正在测验考试为车从改换的030改良阀体还不晓得能否针对所有异响问题都无效，并且库存不多。”言下之意，他们并没有把握改良阀体能处理雷凌变速箱异响问题。 记者正在雷凌CVT变速箱QQ群中发觉，因为魏先生这种“换了又换”仍然不克不及处理异响的情况的存正在，大大都车从对改换阀体还持不雅望立场。 一位广汽丰田4S店工做人员告诉记者，现正在从4S店角度能做的，只要改换阀体这一个法子。若是车从仍是不克不及接管改良阀体，4S店也没有更好的处理方案，只能期待厂家的进一步通知。“我们也很理解车从，可是现正在我们能做的只是继续向厂家提交材料，从机厂不拿出新的方案，我们也没有法子。”上述工做人员无法地暗示。 市守望律师事务所的律师顾亚就此事接管了本报记者的采访。顾亚暗示：“消费者能够根据购车时签定的合同进行对本身权益的。”按照法令，购车时买卖两边应签定购车合同，如本身权益遭到侵害，可按照合同法进行。他指出：“若是合同中对合同解除的明白，比若何种环境下买卖能够解除，就可按照合同进行。若是达到合同法的前提，也可解除合同。”他还暗示，消费者也可根据召回条例进行本身权益的。 中国汽车畅通协会副秘书长郎学红对本报记者暗示：“按照新的汽车三包法，若是车从碰到统一问题，且五次维修都未能修复并影响到一般的利用，好比涉及到平安方面的问题，才有可能倡议召回。”她还暗示，若是达到退换车的前提，也应由手艺方面的专家组进行一个评判后，出具演讲才能倡议退换车。 原亚市副总、汽车行业专家颜景辉告诉记者：“目前能够说，没有厂家完全认定的第三方能够进行检测，而且这个第三方是具有权势巨子性的。” 上周，广汽丰田曾正在给本报的答复中称，将“按照国度相关产质量量办理条例及三包律例施行”，并为消费者改换阀体。虽然广汽丰田方面暗示一曲正在积极地研究处理方案，但从现实环境来看，改换阀体并没有根治问题，异响仍然存正在。现正在车从最担忧的是，一旦车辆出了保修期，异响仍然存正在，大笔的维修费用就要车从本人承担了。 一些车从暗示，现正在不要求厂家进行整车延保，只但愿能对变速箱进行延保，终究一个变速箱的代价不菲，出保后很难本人承担，“但愿厂家拿出诚意”。 《法制晚报》记者再次取厂家联系，表达车从。25日下战书，广汽丰田向对本报记者发来答复，暗示将按照车辆响声的不怜悯况，为车从对应改换全新变速箱总成或全新阀体，并许诺改换后的车辆照旧享受广汽丰田相关的产物保修政策。仍未提延保事宜。本报记者将对此事进展持续逃踪报道。
